Hellooo... ketemu lagi ama ane, udah lama ndak ngeblog lagi baru ketemu lagi sekarang ehehehe... Seperti di postingan sebelumnya, masih di dunia perkeretaapian dan masih 1 bahasan nih. Tanpa basa-basi lagi akan ane jelaskan lokomotif diesel elektrik di Indonesia.
a. Lokomotif CC 200
|
CC 200 08 di Balai Yasa Pengok Yogyakarta | Foto : Irfan Surya Saputra |
Lokomotif CC 200 adalah lokomotif diesel elektrik pertama di Indonesia buatan pabrik General Electric tahun 1953. Dengan berat 96 ton, lokomotif ini dipesan oleh PJKA sebanyak 27 buah lokomotif. Saat ini, lokomotif CC 200 populasinya hanya tersisa 1 buah lokomotif saja yang masih hidup, yaitu lokomotif CC 200 15. Sementara 2 buah lokomotif lainnya yaitu CC 200 08 dan CC 200 09 sudah dibawa ke Balai Yasa Yogyakarta dan sudah dinyatakan pensiun. Saat ini, lokomotif CC 200 15 dapat ditemui di Dipo Lokomotif Cirebon (CN). Lokomotif ini memiliki daya mesin sebesar 1750 HP dengan susunan gandar Co' 2 Co' yang artinya lokomotif memiliki 2 bogie penggerak yang masing-masing bogienya memiliki 3 gandar penggerak dengan motor traksi dan memiliki 1 bogie Idle seperti lokomotif BB 204.